Une étude historique menée par WEHI et l'Université de La Trobe a découvert un nouveau marqueur diagnostique potentiel qui pourrait être utilisé pour mieux détecter le niveau de lésions tissulaires dans notre corps.
Les vésicules extracellulaires (VE) sont de petits « camions de livraison » libérés par nos cellules qui livrent des matériaux importants à d'autres cellules pour faciliter la communication cellulaire. Cette étude a révélé, pour la première fois, un lien entre les niveaux d’EV dans le sang et les lésions tissulaires causées par des maladies telles que la leucémie.
Les chercheurs espèrent exploiter ces nouvelles connaissances essentielles pour développer un test sanguin permettant de surveiller les patients atteints de cancer présentant des lésions tissulaires, ce qui pourrait, à l'avenir, améliorer les stratégies de traitement des cancers du sang et d'autres maladies.
En un coup d'oeil
-
Une étude historique montre, pour la première fois, un lien entre les vésicules extracellulaires (VE) et les lésions des vaisseaux sanguins causées par les cancers du sang dans des modèles animaux.
-
La première étude mondiale a observé pour la première fois des véhicules électriques dans la moelle osseuse de souris vivantes et a révélé que la surveillance des niveaux de véhicules électriques dans le sang pourrait fournir un aperçu direct du niveau de lésions tissulaires – des informations critiques qui pourraient éclairer les moyens de mieux détecter. et traiter les maladies.
-
Les résultats sont exploités pour déterminer si les véhicules électriques peuvent être utilisés comme biomarqueur chez les patients atteints de leucémie myéloïde aiguë (LAM) afin de déterminer l'étendue de la maladie et si elle s'est propagée aux organes voisins.
Les vésicules extracellulaires (VE) sont comme de petits camions de livraison envoyés par nos cellules pour distribuer des matériaux importants comme les protéines, les graisses et les informations génétiques à d'autres cellules.
Ce système de distribution aide les cellules à communiquer entre elles, en particulier lorsqu'elles sont stressées ou mourantes.
La recherche sur la façon dont les véhicules électriques se forment et sur leur lien avec la progression de la maladie est difficile en raison de leur petite taille, la plupart des études se limitant à une approche « cellules dans une assiette ».
Dans une étude sans précédent, les chercheurs ont pu surmonter cet obstacle important en imageant des véhicules électriques vivants à l’intérieur de la moelle osseuse de souris.
Le premier auteur et biologiste cellulaire WEHI, le Dr Georgia Atkin-Smith, a déclaré que l'équipe avait utilisé la microscopie à haute résolution qui pouvait voir directement à l'intérieur de la moelle osseuse des organismes vivants pour capturer la formation de véhicules électriques à partir des vaisseaux sanguins.
Aucune autre étude au monde n’a réussi à atteindre cet objectif, c’est donc une énorme victoire pour la communauté scientifique australienne. »
Dre Georgia Atkin-Smith, Institut Walter et Eliza Hall
« Dans cette étude, nous avons montré que le développement de la leucémie peut dégrader les vaisseaux sanguins sains dans la moelle osseuse. Les souris présentant des lésions importantes des vaisseaux sanguins dans la moelle osseuse présentaient des taux élevés d'EV dans leur sang, contrairement aux souris en bonne santé.
« Cela a révélé – pour la première fois – qu'il existe un lien entre les véhicules électriques présents dans le sang et les lésions tissulaires au cours du cancer.
Le lien potentiel entre les véhicules électriques et les lésions des vaisseaux sanguins a été émis pour la première fois en 2018 par l'auteur principal et chef du laboratoire WEHI, le professeur agrégé Edwin Hawkins, expert en «in vivo «imagerie» – techniques qui permettent aux chercheurs de voir l'intérieur des organismes vivants.
« Avoir vu de nos propres yeux comment le processus de formation des véhicules électriques se produit après quatre années de recherche a été un moment incroyable », a déclaré le Dr Atkin-Smith.
« Les images valent mille mots, et celles-ci ont considérablement fait progresser notre compréhension des véhicules électriques en montrant comment ils se forment à la fois dans un environnement sain et en cas de maladie.
« Cela a non seulement permis de développer un nouveau cadre pour étudier la formation de véhicules électriques dans des organismes modèles, mais pourrait également éclairer de nouveaux outils de diagnostic permettant de surveiller le niveau de lésions tissulaires observées au cours d'une maladie grâce à un simple test sanguin. C'est une avancée incroyablement passionnante. »
Biologie des véhicules électriques : des poissons aux souris en passant par les humains
L'étude impliquait une collaboration importante avec le professeur Ivan Poon, directeur du Centre de recherche La Trobe sur les vésicules extracellulaires (RCEV) – le plus grand groupe de chercheurs sur les véhicules électriques dans l'hémisphère sud.
Jascinta Santavanond, doctorante et deuxième auteure de La Trobe, a développé des techniques d'imagerie de classe mondiale pour étudier la mort cellulaire et la biologie du poisson zèbre.
« Cette étude témoigne de ce qui peut être réalisé grâce à la collaboration scientifique », a-t-elle déclaré.
« En travaillant ensemble, nous avons validé nos résultats sur des échantillons de poissons, de souris et d'humains, soulignant véritablement l'impact de la recherche. »
L'équipe de recherche WEHI évalue actuellement si les véhicules électriques peuvent être utilisés comme biomarqueur chez les patients atteints de leucémie myéloïde aiguë (LMA), grâce à une collaboration avec le Peter MacCallum Cancer Center (Peter Mac). Ils espèrent développer de nouveaux outils et techniques qui permettraient aux cliniciens de déterminer l’impact de la maladie sur les tissus sains et d’évaluer la progression de la maladie en analysant des échantillons de patients.
