Une étude menée par l’Université de Nagoya au Japon a identifié trois protéines membranaires jusque-là inconnues dans le cancer de l’ovaire. À l’aide d’une technologie unique composée de nanofils recouverts de polycétone, le groupe a réussi à capturer les protéines, démontrant ainsi une nouvelle méthode de détection pour l’identification du cancer de l’ovaire.
La découverte de nouveaux biomarqueurs est importante pour détecter le cancer de l’ovaire, car la maladie est difficile à détecter à ses débuts, où elle peut être traitée le plus facilement. Une approche pour détecter le cancer consiste à rechercher des vésicules extracellulaires (VE), en particulier de petites protéines libérées par la tumeur appelées exosomes. Comme ces protéines se trouvent à l’extérieur de la cellule cancéreuse, elles peuvent être isolées des fluides corporels, tels que le sang, l’urine et la salive. Cependant, l’utilisation de ces biomarqueurs est entravée par le manque de marqueurs fiables pour la détection du cancer de l’ovaire.
Un groupe de recherche dirigé par Akira Yokoi (il, lui) de l’École supérieure de médecine de l’Université de Nagoya et Mayu Ukai (elle, elle) de l’Institute for Advanced Research a extrait des véhicules électriques petits et moyens/grands du carcinome séreux de haut grade (HGSC ), le type le plus courant de cancer de l’ovaire, et les a analysés à l’aide de la chromatographie liquide-spectrométrie de masse pour analyser les protéines.
Au départ, leurs recherches étaient difficiles. « Les étapes de validation des protéines identifiées ont été difficiles car nous avons dû essayer beaucoup d’anticorps avant de trouver une bonne cible », a déclaré Yokoi. « En conséquence, il est devenu clair que les petits et moyens/grands véhicules électriques sont chargés de molécules clairement différentes. Une enquête plus approfondie a révélé que les petits véhicules électriques sont des biomarqueurs plus appropriés que les types moyen et grand. Nous avons identifié les protéines membranaires FRα, Claudin-3 , et TACSTD2 dans les petits véhicules électriques associés à HGSC. »
Maintenant que le groupe avait identifié les protéines, ils ont cherché à savoir s’ils pouvaient capturer les véhicules électriques d’une manière qui permettrait d’identifier la présence d’un cancer. Pour ce faire, ils se sont tournés vers le spécialiste des nanofils Takao Yasui de la Graduate School of Engineering de l’Université de Nagoya, qui a combiné ses recherches avec celles du Dr Inokuma de l’Agence japonaise des sciences et technologies pour créer des nanofils enrobés de chaîne de polycétone (pNW). Cette technologie était idéale pour séparer les exosomes des échantillons de sang.
« La création de pNW a été difficile », a déclaré Yokoi. « Nous avons dû essayer 3 à 4 revêtements différents sur les nanofils. Bien que les polycétones soient un matériau complètement nouveau à utiliser pour recouvrir ce type de nanofil, au final, ils étaient si bien adaptés. »
« Nos résultats ont montré que chacune des trois protéines identifiées est utile comme biomarqueur pour les HGSC », a déclaré Yokoi. « Les résultats de cette recherche suggèrent que ces biomarqueurs diagnostiques peuvent être utilisés comme marqueurs prédictifs pour des thérapies spécifiques. Nos résultats permettent aux médecins d’optimiser leur stratégie thérapeutique pour le cancer de l’ovaire, par conséquent, ils peuvent être utiles pour réaliser une médecine personnalisée.
Comment l’activité physique et l’alimentation impactent le sommeil des adolescents