Les progrès récents de la biologie moléculaire ont révélé la nature très complexe du développement de la maladie, le cancer étant un excellent exemple de système adaptatif complexe. De nouveaux mécanismes de signalisation cellulaire continuent d’être dévoilés et le développement diagnostique et thérapeutique doit donc être attaqué sous plusieurs angles. Une pièce de ce puzzle réside dans de minuscules vésicules libérées par les cellules appelées vésicules extracellulaires (VE), qui contiennent une multitude de cargaisons moléculaires. Le domaine des véhicules électriques a explosé ces dernières années, alors que les chercheurs étudient la biologie, la fonction et la diversité des véhicules électriques – la vision ultime étant qu’à l’avenir, les véhicules électriques joueront absolument un rôle diagnostique et thérapeutique clé.
Cependant, passer du laboratoire à la clinique nécessitera un développement réfléchi et personnalisé de technologies permettant de traiter à grande échelle et selon des normes élevées les échantillons contenant des VE. Bien que des progrès aient été réalisés pour augmenter le débit d’isolation des véhicules électriques, il reste encore du travail à faire.
Avec cela, Agarose Bead Technologies (ABT) et Izon Science annoncent leur partenariat de travail visant à développer et à fournir des solutions de pointe pour la séparation nanobiologique, en particulier pour les véhicules électriques. L’augmentation attendue des essais cliniques et des développements basés sur les véhicules électriques dans un avenir proche souligne la nécessité d’améliorer les capacités de développement qui peuvent améliorer la fiabilité, l’efficacité et l’évolutivité de l’isolement pour les biopsies/diagnostics liquides et les thérapeutiques. Par conséquent, le partenariat entre ABT et Izon est crucial pour répondre à ce besoin.
Les flux de travail de biotraitement EV diffèrent considérablement pour les deux applications, les diagnostics EV exigeant un traitement parallèle à haut débit des échantillons de patients, et les thérapeutiques EV nécessitant le raffinement efficace de grands volumes de culture cellulaire. Pour les deux applications, la SEC (chromatographie d’exclusion stérique) sera la méthode de purification préférée compte tenu de son évolutivité, de sa répétabilité et de sa rentabilité. Cependant, un flux de travail d’isolement plus large impliquerait également d’autres techniques, l’ensemble du flux de travail étant adapté au client.
Izon est le leader mondial de la séparation EV, connu pour sa gamme de colonnes qEV et le collecteur automatique de fractions (AFC) associé, tandis qu’ABT est l’un des principaux fabricants de résines d’agarose de haute qualité pour l’industrie des bioprocédés. Les deux sociétés ont collaboré à la conception et au développement de nouvelles résines personnalisées pour répondre aux besoins spécifiques du domaine des véhicules électriques, offrant des avantages concurrentiels distincts dans les produits finaux. Les résines ont été lancées avec succès dans la nouvelle gamme de colonnes Gen 2 qEV d’Izon, et seront essentielles pour réaliser le potentiel clinique des véhicules électriques. Les colonnes Gen 2 ont un profil de séparation nettement meilleur, les nouvelles résines ABT ayant été optimisées pour la séparation EV. En conséquence, les colonnes de style ancien ont été renommées en colonnes Legacy qEV et sont progressivement supprimées au fur et à mesure que les utilisateurs terminent leurs divers essais et projets de recherche avant de passer aux colonnes plus récentes et meilleures. Izon a l’usage exclusif des nouvelles résines pour la séparation EV.
La collaboration synergique tire parti de l’expertise et des capacités combinées
Ensemble, Izon et ABT visent à développer des produits de séparation ciblés pour les véhicules électriques dans le diagnostic à haut débit et le développement thérapeutique. Leur partenariat capitalise sur l’expertise d’ABT dans le développement et la production de résines personnalisées et sur la connaissance approfondie et l’expérience d’Izon des exigences de séparation de ses clients. L’évolutivité et la répétabilité des processus de séparation sont des objectifs clés de leur collaboration. Avec des objectifs fixés pour soutenir les développements dans les contextes thérapeutiques et diagnostiques, les deux parties ont mis en place de vastes processus d’assurance qualité.
Pilar Armisen, responsable du développement commercial technique chez ABT, a déclaré : « Nous sommes fiers d’avoir aidé l’équipe technique d’Izon à développer des résines personnalisées de pointe qui ont été conçues et fabriquées en exclusivité pour les colonnes Gen 2 qEV pour la séparation des véhicules électriques. Cette collaboration représente une excellente adéquation et je suis enthousiasmé par l’énorme potentiel des synergies intégrées entre Izon et ABT.
Réfléchissant à la collaboration, Hans van der Voorn, PDG et co-fondateur d’Izon, a noté la base solide et l’importance du partenariat : « Notre recherche de partenaires mondiaux qui peuvent collaborer avec nous pour créer des solutions de séparation EV personnalisées nous a conduits à ABT. Ils ont été et seront un collaborateur clé à l’avenir, et nous avons uni nos forces pour développer de nouveaux produits et services. Grâce à notre partenariat, nous pouvons relever efficacement le défi de l’isolement des véhicules électriques sur le terrain, libérant ainsi les chercheurs pour qu’ils se concentrent sur le raffinement du développement de biomarqueurs et de thérapies à usage clinique.
