- La pollution de l’air liée à la circulation routière était associée à une augmentation significative de la tension artérielle chez les passagers des voitures, selon une étude.
- Les chercheurs rapportent que l’augmentation de la pression artérielle est comparable à d’autres facteurs de risque cardiovasculaire tels que le manque d’exercice ou la consommation excessive de sel..
- Les experts notent que les filtres à air d’habitacle et autres dispositifs de filtration, y compris les masques, peuvent réduire l’exposition aux particules dangereuses de la pollution atmosphérique..
Les personnes qui portent des masques lorsqu’elles conduisent seules dans leur voiture ne sont peut-être pas si stupides après tout.
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L’étude, publiée dans le Annales de médecine internerapporte que rouler dans une automobile et respirer de l’air non filtré était associé à une augmentation de la pression artérielle de 4,5 mm Hg.
Selon les chercheurs de l’Université de Washington, l’augmentation de la pression artérielle due à l’exposition à la pollution atmosphérique liée à la circulation (TRAP) atteint son maximum en 60 minutes et persiste jusqu’à 24 heures.
« La pollution atmosphérique liée à la circulation, même à des niveaux désormais considérés comme faibles, semble provoquer une augmentation substantielle de la pression artérielle », a déclaré le Dr Joel Kaufman, rédacteur correspondant de l’étude et professeur, épidémiologiste et expert en santé environnementale de l’Université de Washington. Actualités médicales aujourd’hui. « Il s’agit d’un effet de la respiration de particules liées à la circulation, car il ne s’agit pas du stress d’être dans une voiture, de la conduite d’une voiture ou du bruit ; la conception de l’étude est capable de prendre en compte toutes ces choses en utilisant une filtration fictive par rapport à une filtration réelle, et les sujets étaient des passagers et non des conducteurs.
« Il était stupéfiant de voir à quelle vitesse cela a entraîné une augmentation de la tension artérielle et que cela a persisté aussi longtemps », a déclaré le Dr John Higgins, cardiologue du sport à la McGovern Medical School de l’UTHealth à Houston, qui n’a pas participé à l’étude. Actualités médicales aujourd’hui. « Peut-être devrions-nous penser à des filtres à particules à haute efficacité (HEPA) dans les automobiles ou dans les villes pour lutter contre la pollution de l’air. »
Une tension artérielle élevée peut durer plusieurs jours
Les résultats de l’étude suggèrent que les navetteurs quotidiens qui respirent la pollution de l’air non filtré des autoroutes pourraient connaître une tension artérielle dangereusement élevée tout au long de la semaine de travail et peut-être même plus s’ils conduisent également le week-end, a déclaré Higgins.
« Notre groupe a déjà montré que l’exposition aux gaz d’échappement diesel augmentait la tension artérielle », a déclaré Kaufman. « L’étude sur le trafic routier a été conçue pour tester ces résultats dans un contexte réel en isolant les effets de la pollution atmosphérique liée au trafic (TRAP). »
Le TRAP peut inclure des particules ultrafines appelées PM 2,5, du noir de carbone, des oxydes d’azote, du monoxyde de carbone, du dioxyde de carbone et d’autres particules.
Selon l’Environmental Protection Agency (EPA), des études antérieures ont suggéré que les particules PM 2,5 sont liées à un large éventail de problèmes cardiovasculaires, notamment les crises cardiaques, les battements cardiaques irréguliers, l’asthme et d’autres problèmes respiratoires, ainsi que la mort prématurée.
« Les particules PM 2,5 peuvent traverser la paroi des vaisseaux sanguins et pénétrer dans le système circulatoire, affectant le cœur et le tonus vasculaire, y compris la rigidité artérielle », a déclaré le Dr Loren Wold, chercheur et professeur au centre médical Wexner de l’Ohio State University, qui étudie la effets cardiovasculaires de la pollution de l’air qui n’a pas participé à l’étude, a déclaré Actualités médicales aujourd’hui. « C’est ce qui provoque une tension artérielle élevée. »
Une augmentation dangereuse de la pression artérielle
Dans le cadre de l’étude expérimentale, les chercheurs ont conduit 16 sujets âgés de 22 à 45 ans dans la circulation à Seattle, dans l’État de Washington, pendant trois jours.
Pendant deux jours, de l’air non filtré a pu pénétrer dans le véhicule. Au troisième, un filtre HEPA a été installé.
Les sujets de l’étude ne savaient pas si la voiture était équipée d’un filtre HEPA – capable d’éliminer les particules dangereuses PM 2,5 ainsi que d’autres polluants – ou d’un faux filtre inefficace.
La tension artérielle a été surveillée jusqu’à 24 heures avant, pendant et après les déplacements.
Kaufman et ses collègues ont déclaré avoir découvert que les conduites dans des véhicules équipés d’un TRAP non filtré étaient associées à des augmentations nettes significatives de la pression artérielle par rapport aux conduites avec filtration HEPA embarquée.
L’augmentation de la pression artérielle de 4,5 mm Hg détectée était significative, ont indiqué les chercheurs. Pour chaque augmentation systolique de 20 mm Hg ou diastolique de 10 mm Hg de la pression artérielle,
Higgins a déclaré que l’augmentation de la pression artérielle liée au TRAP détectée dans l’étude était similaire à celle causée par une mauvaise alimentation, un manque d’activité ou le tabagisme.
« C’est l’ampleur des effets de choses comme le sel dans l’alimentation qui sont bien connus pour augmenter la tension artérielle », a déclaré Kaufman. « Une pression artérielle élevée est un facteur de risque majeur de maladie cardiaque, d’accident vasculaire cérébral et de maladie rénale. L’inquiétude concerne en partie chaque individu, mais également l’impact sur l’ensemble de la population. L’effet global de ces expositions sur des millions de personnes se traduit probablement par un grand nombre de cas d’accidents vasculaires cérébraux, de crises cardiaques, d’insuffisance cardiaque et de maladies rénales autrement évitables. [alsotheimpactonthewholepopulationTheoveralleffectofmillionsofpeoplehavingtheseexposuresisprobablyalotofotherwisepreventablecasesofstrokeheartattacksheartfailureandkidneydisease”
De bons filtres à air peuvent faire la différence
L’étude a également démontré que les effets de la pollution de l’air sur la tension artérielle peuvent être réduits grâce à une filtration efficace de l’air de l’habitacle, a déclaré Kaufman.
Cependant, la plupart des voitures ne sont pas équipées de filtres HEPA et de tels filtres à air pour habitacle ne sont pas disponibles pour chaque marque et modèle d’automobile.
« Les filtres ordinaires ne fonctionnent pas très bien dans une voiture, comme vous pouvez le constater lorsque vous sentez l’odeur des gaz d’échappement d’un autre véhicule dont le silencieux est défectueux sur la route », a noté Higgins.
« Une bonne pratique consiste à changer le filtre à air d’habitacle de votre voiture, tout comme vous le faites pour le filtre interne de votre fournaise », environ une fois par an, a déclaré Wold.
Wold a déclaré que même si un filtre à air d’habitacle HEPA serait idéal, même un filtre ordinaire peut éliminer certaines particules de taille PM 2,5, surtout si le système de climatisation de la voiture est configuré pour faire recirculer l’air de l’habitacle plutôt que d’introduire de l’air de l’extérieur du véhicule.
Et oui, porter un masque N95 en conduisant peut également filtrer les particules de pollution atmosphérique PM 2,5 et prévenir la propagation de maladies transmissibles telles que le COVID-19.
L’étude met également en évidence les risques potentiels pour la santé de l’exposition au TRAP chez les personnes autres que les conducteurs ou les passagers d’automobiles, comme ceux qui vivent à proximité des autoroutes, des usines ou des aéroports, a déclaré Kaufman.
Le Dr Edo Paz, cardiologue et vice-président médical principal des affaires médicales de la société de santé cardiovasculaire en ligne Hello Heart, a déclaré : Actualités médicales aujourd’hui qu’il existe « certaines preuves cliniques selon lesquelles la filtration de l’air dans les environnements intérieurs est associée à
Wold a déclaré que les propriétaires des communautés avec des niveaux élevés de TRAP peuvent augmenter l’efficacité des filtres HEPA de leur fournaise en réglant le système pour faire circuler l’air toutes les 15 minutes environ, plutôt que d’allumer le ventilateur uniquement lorsque le chauffage ou la climatisation se met en marche.
« Tout thermostat intelligent devrait vous permettre de régler votre système sur une circulation continue », a-t-il déclaré.
