De nouvelles recherches menées par BAT indiquent que les produits oraux modernes (MOP) ont montré des réponses de toxicité plus faibles dans certains tests que les cigarettes traditionnelles.
Les scientifiques ont analysé l'impact toxicologique de l'un des produits de poche de nicotine de BAT, anciennement appelé Lyft et maintenant connu sous le nom de Velo, dans un in vitro test en laboratoire. Velo a été comparé à une cigarette de référence (1R6F) et à une poche de snus de style suédois de référence (CRP1.1).
Velo s'est avéré moins actif biologiquement que la fumée de cigarette et le snus, même à des concentrations plus élevées de nicotine, à travers une gamme de tests. Dans de nombreux cas, Velo n'a pas du tout suscité de réponse biologique, ce qui confirme l'idée que les MOP sont probablement moins risquées que les cigarettes traditionnelles et le snus de style suédois pour les utilisateurs qui changent complètement.
La scientifique préclinique Emma Cheung, qui a dirigé l'étude, a déclaré que les résultats s'ajoutaient au nombre croissant de preuves pour soutenir le potentiel de risque réduit des MOP par rapport au fait de continuer à fumer.
Velo s'est avéré moins actif biologiquement que la fumée de cigarette dans certains tests, ce qui est très encourageant. Nous nous engageons à bâtir un avenir meilleur en réduisant l'impact sur la santé de notre entreprise en offrant un plus grand choix de produits à nos consommateurs, et cette étude contribue à soutenir le potentiel de réduction des risques des MOP. Nos scientifiques continueront de rassembler des preuves pour soutenir nos produits de nouvelle catégorie. «
Emma Cheung, auteure principale de l'étude et scientifique préclinique,
Les résultats ont été publiés dans Toxicologie alimentaire et chimique.
Que sont les produits oraux modernes (MOP)
Les MOP ont une apparence et une utilisation similaires au snus, un produit du tabac oral sans fumée largement utilisé en Suède depuis les années 1800.
Il y a des décennies de recherche (y compris l'épidémiologie) sur le snus, avec des preuves démontrant qu'il s'agit d'un produit à risque réduit par rapport à l'utilisation de cigarettes traditionnelles.
Les consommateurs placent la poche entre leur gomme et la lèvre supérieure, typiquement pendant 30 à 40 minutes, après quoi la poche est disposée dans le compartiment désigné dans le couvercle de la boîte. Pendant l'utilisation, la nicotine et les arômes sont libérés et la nicotine est absorbée par la muqueuse buccale de la gencive.
BAT propose des MOP avec et sans tabac. Velo (anciennement Lyft) contient de la nicotine de haute pureté, de l'eau et d'autres ingrédients de qualité alimentaire de haute qualité, y compris des fibres d'eucalyptus et de pin, des arômes et des édulcorants. Velo ne contient pas de tabac.
Développer une nouvelle méthode de test
Il y a eu un manque de consensus sur la façon d'évaluer les MOP dans un in vitro l'environnement, de sorte que les scientifiques de BAT ont développé une nouvelle approche dans l'espoir qu'elle conduirait à une méthodologie plus standardisée.
Dans cette étude, l'équipe a conçu une nouvelle méthode pour l'extraction du matériau de la poche, fournissant une concentration constante de nicotine et facile in vitro évaluation.
Des extraits de MOP et de CRP1.1 ont été générés en incubant une poche dans 20 ml de milieu de culture cellulaire, tandis que l'extrait aqueux de 1R6F a été préparé en fumant une cigarette dans 20 ml de milieu de culture cellulaire.
Une série de contemporains in vitro des tests de dépistage ont ensuite été entrepris en utilisant des fibroblastes oraux humains (HGF) et des cellules épithéliales pulmonaires humaines (H292) pour évaluer la viabilité, les marqueurs de santé cellulaire, le stress oxydatif et la génotoxicité.
La cytotoxicité a été mesurée par ToxTracker et un criblage à haute teneur et, dans chaque essai, Velo a montré une toxicité réduite par rapport à CRP1.1 et 1R6F.
BAT espère que cette approche permettra à d'autres laboratoires d'adopter cette procédure à l'avenir, aboutissant à une méthodologie plus normalisée pour l'évaluation des MOP.
La source:
R&D chez British American Tobacco
